4914090/4914091型广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

大体技能：适用性于Cummins N、M11、K、KV等型号柴油密度打着机。至少：4914090型适用于N、M11型号，K19及下排量的K型号打着机；4914091型适用于K38及大于排量的K（KV）型号打着机。怠速/快速路程序运作方式更换；给出外置快慢慢细调表层，可实行带速的外置人工手动开启机组调接、或做好半自动调控器调接；怠速/快速路程序运作快慢慢分开 的安装成；增益控制调接和带速降安装成；缓开启叁数安装成。

2.工作参数

额定功率办公电阻值：24V DC；最好工作输出直流电压：2.1A；带速警报：余弦警报，很好值不不超1.7V；轉速调节领域：±600RPM;

3.使用环境

选用热度依据：-40～+65℃；比较温度湿度不不超90%；振荡减流速很小于100m/S2；碰撞减速率好以上150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

24v电源线适配器线的接连：1接线柱端子排排为24v电源线适配器线正极，2接线柱端子排排为24v电源线适配器线负极。接连线需采用1mm2或更粗的多芯铜芯做出24v电源线适配器线接连。强制气动衔接器的衔接方式：3、8号网络端口为强制气动衔接器衔接方式端。衔接方式线需选用1mm2或更粗的多芯电线采取电原衔接方式。强制气动衔接器端不分辩 -极，但不应与地线、金属外壳击穿。转动速度预警的进行连入：5、10号服务器接口为转动速度预警进行连入端，5服务器接口为预警输人端，6服务器接口为共地端。当转动速度预警源被各个机 公供的时刻，务须保持共地端规范。外置上下调整电势器的连结：7、8、9连接线连接线接插件排为外置上下调整电势器端口设置号，供移动用户依据操控面版的多圈电势器有利的对时速人设值做好上下调整。电势器时应用47KΩ多圈电势器（工件号：3035105），这里面电势器的2脚（里头端口设置号）相匹配控速板的8连接线连接线接插件排，是需要具体情况下可电容并联200KΩ内阻以从而提高上下调整不稳性。不是需要外置上下调整技能时，8、9连接线连接线接插件排不连接线能够。怠速/运营形式开启电按钮按钮面板触点开关的连入：10接线端子排为怠速/运营形式电按钮按钮面板触点开关接口标准，其安全使用方式为用电按钮按钮面板触点开关或继设备与7#接线端子排连接。电按钮按钮面板触点开关或继设备短路时，调压板操作于运营形式；电按钮按钮面板触点开关或继设备接听时，调压板操作于怠速形式。通用地线：11接线鼻子为紧急的通用地线，正常不应该联系。提前准备千万别没有将蓄電池的负极两者之间联系，这可以造成控制板的坏掉。

6.调试及使用：

转速比比降：設置加载情况下下，发起机由满载情况下進入带装载时，转速比比骤降的系数。需与增益控制调电势器应对调，使用发起机的工作平衡。收获：使用在布置起主观因素在过载变幻时，快速调低量的时间长短。与转动速度降电势差器代表调低，表明起主观因素工作任务不稳定性。程序加载时速：适用制定程序加载情况下的总体目标时速。怠速：应用在设计怠速状况的要求带速。缓起动时保持：用做设制起动具体步骤的烟度保持能力。越大的电势差器设制值，代表越大当的烟度保持；但巨大的烟度保持能力可能会引起启心理起动困境。改进措施将电势差器设制于10s处。超过有关东西由来发马达现货产生产家—广东省顶博电网产品制造技艺有效平台为大家收集手机分享，小编希望对大家有能能帮助。顶博电网有的是父母期为客户现货产生上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨来发马达组的OEM生活设施产家，除此认知能力售后功能功能停靠点占据广东省，还能能为客户给出技艺扶持及免费上门维护清洗清洗功能，追捧图片想要选够来发马达组同事看厂实地观察观察磋商公司合作，想询问非常多有关信息追捧图片再瞩目官方网站：www.brd2002.com