玉柴物料用的汽车发动机齿轮油待冷去后器几乎都是板翅式的，外层为芯板6，是汽车发动机齿轮油待冷去后不断反复的出入口。其里装有长个汽车发动机齿轮油旁通阀，旁通阀已经打响压强为0.55MPa。芯板外为待冷去后水腔，这部分发动机水箱水根据水腔不断反复的来减小汽车发动机齿轮油摄氏度见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112柴油机油冷却后器1热量散发器盖  2平垫(III  3螺栓标准Ml0×35  4平垫(I)  5平垫(II)  6芯板  7皮肤出油插头  8热量散发器盖  9放水电源开关  10旁通阀气弹簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．擦拭：重點擦拭板内油道。用柴油车灌入芯板迅速左右摇摆擦拭多少级，拆旁通阀并擦拭其拉簧及外圆，但注意事项记好螺塞拧爆红数，布置时拧进圈数一定差不多，避免提升已经打响学习压力。

2．查看报告：在便用具体步骤中，假若发觉河中有机肥料油时，主意查看报告芯板是不是也有脱焊。步骤是堵满芯板皮肤出油口，从别的端进油口加0.3Mpa气放河中查看报告是不是也漏气。

3．安装：广西顶博发电机组制造:玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴发电站冷水机组柴油汽车机油加热器通常内部发动机故障是芯板漏粪。在这时储水箱中含柴油汽车机油，其原因是芯板铁管接线头脱焊或假焊。另外一个个内部发动机故障是罩壳有波浪纹或封好平垫受损。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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