凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油广西顶博发电机组制造:发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

各类型号的轴承机构轴结构类型和配置工艺首要类似。现以YC6112型号试对，见图1-2-40。难以清理轴承机构轴时核心难以清理轴承机构轴外观锈迹及油孔内的沉淀积累物。对YC6105、YC6108齿轮油孔在第4、6档（为摇背来油孔），YC4108齿轮油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L齿轮油孔在1、档，YC6M无油版孔。2．常规检修：外形常规检修轴承轴轴颈及轴承面无法有烧伤、挫伤状况，键槽损坏。(1)测试凸轮机构轴轴轴径，各舱位凸轮机构轴轴径法律法规值见表2-7-1。测试最简单的方法见图2-7-1。

表2-7-1各形号凸轮机构轴径标准值

型号规格	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
轴承轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)定期检查气缸轴虚线度：见图2-7-2。虚线度偏差加速度操作在0.05mm超过为好。

3．凸轮轴轴的的安装

要为测量方法气缸轴轴上腐蚀痕迹的不便，基本上在气缸轴装设前先把气缸轴正时齿轴装上气缸轴（按图1-2-40机构步骤折装），要留意半圆键与键槽的密切配合不过松，拧紧气缸轴正时齿轴的压紧螺钉。在气缸轴颈上涂上液压油用双握紧托气缸轴和齿轴差不多转气缸轴，轻压推入气缸轴孔，特殊需求气缸轴转机灵无松旷原因。拧紧气缸轴正时齿轴的螺钉7和气缸轴止推垫螺钉5，诊断气缸轴轴上腐蚀痕迹见图2-7-3 0并不符合表2-7-2需求特殊需求。

图2-7-3  YC4108机凸轮机构轴心轴空隙的审核

表2-7-2气缸轴载荷时候

机器	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
径向间距（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
重力(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

我司新产品采用的气缸轴有的错误代码很多，在合适采用症状下人类寿命期都是30万雅居乐西双林语10公里以内。少数几个有的原因的是轴瓦烧伤或转外圆。一般的原因是轴与瓦相互做好缝隙过小或因某道数控车床主轴瓦刹车盘磨损过大，遗漏从而造成，至使气缸轴衬套缺油所从而造成。 其他，气缸轴键与键槽相互做好过松工做时相撞过大，非常容易损害，影晌打火机配气不精准的。

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