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东风康明斯B、C系列发动机结构特点有哪些?

2019-05-15
来源: 顶博电力
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东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单,零部件品种及数量少,重量轻,高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C系列的发动机的结构特点有哪些?


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1.实行这些所需要的零部件組合在一同的设计方案,下降了所需要的零部件数,增长了所需要的零部件的互通性,省略了不小僵化所需要的零部件;如:高压泵壳、发动润滑油泵壳、高压泵手表进软管、发动润滑油冷凝器壳——組合在缸身体内部;进气歧管、节温器座、冷凝水小反复的管、燃料机油滤清器座——組合在缸体内。

2.否则变少产品的比例和产品种类;如:齿轴室的齿轴平均为6个(含驱动下载润滑油泵和空油压机的几个传动齿轮);蒸发汽缸用的是塑管口(B机每缸一些,C机每缸一个),都已经 是没办法进一部变得简化。
    3.铝铸件和冲压件多,重量轻;如:铝铸件有:齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等;冲压件有:油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.宽泛应用结构的轻小和很简单的附加总体,统一性高。叶轮式润滑油泵; 冲压模具离心叶轮及结构轴承套式循环泵;板翅式润滑油冷却水器;旋装结构式润滑油空气滤芯;旋装式柴油空气滤芯;多孔管式润滑油吸油器;增压和非增压之中,会因为业务抗弯强度和特性会员等级有极大距离,使柴油泵、连杆、上缩减环及连杆总承元件不专用,另一个均专用(增压型新增件例外)。

5. 重要性配件上的的尺寸充裕,屈服强度存储充满。

6.为了更好地改变许多作用和适合的必须 ,构思时开着过多的选择件。如:全力以赴口可建到最上层、前部和两侧;油底壳有前油池、中油池和后油池这三种;润滑油刻度可建到前、中、后定位;自选装空压力机、油压机泵和中央空调机;自选装高湿再启动仪器;自选装三种压力液压油泵。

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